Lietuvos keliams reikia atgimimo. Prieš 20 metų Lietuvos infrastruktūra buvo viena geriausių regione, nes ji buvo tinkamai finansuojama. Į kelių fondą patekdavo visas akcizo mokestis, surinktas už degalus. Tačiau per 2008–2009 m. krizę kelių finansavimas buvo gerokai sumažintas. Tuo metu į kelių fondą patekdavo tik apie 40 procentų akcizo mokesčio, o likusios lėšos buvo nukreipiamos į kitus biudžeto poreikius. Tai buvo pristatyta kaip laikinas sprendimas, kurį vėliau žadėta atstatyti, tačiau iki šiol situacija nepasikeitė – kaip laikinas padidintas PVM nebuvo sumažintas, taip ir kelių fondo finansavimas liko neatstatytas.
Iš pradžių Lietuvos kelius gelbėjo Europos Sąjungos struktūrinių fondų pinigai, tačiau šie finansai nuosekliai mažėjo, o pajamos iš kuro akcizo buvo nukreipiamos kitur. Esamas kelių finansavimas nebeatitinka net minimalių poreikių, o anksčiau tiksliai keliams skirtas akcizo mokestis dabar naudojamas kitoms reikmėms.
Pagal kelių būklę jau beviltiškai atsiliekame nuo kaimynų – lenkų ir latvių.
Gerai išvystyta kelių infrastruktūra yra esminis valstybės elementas. Ji svarbi ne tik ekonomikai, bet ir šalies nacionaliniam saugumui. Todėl naujai išrinktos Seimo partijos turi kuo greičiau sudaryti Nacionalinį susitarimą dėl Lietuvos kelių vystymo ir finansavimo. Šis susitarimas turėtų numatyti, kad Lietuvos kelių infrastruktūra būtų vystoma ir prižiūrima gerokai efektyviau.
Būtina aiškiai apibrėžti finansavimo šaltinius.
Visų pirma, į kelių fondą reikia nukreipti visas kuro akcizo lėšas. Taip pat svarbu kuo skubiau įdiegti e-tolling sistemą, kad būtų efektyviai surenkami kelių mokesčiai iš sunkiasvorio transporto ir tranzito per Lietuvą. Reikia apsvarstyti viešos ir privačios partnerystės bei koncesijos modelius, kurie leistų pritraukti privatų kapitalą į kelių, tiltų bei svarbių transporto arterijų statybą.
Lietuvos valdžia jau parodė bejėgiškumą nesugebėdama pastatyti naujos atominės elektrinės ar Nacionalinio stadiono. Todėl viską turime padaryti, kad nebūtų galutinai susimauta dėl Lietuvos kelių. Tegul tai būna testas, kuris parodys, ko mes kaip valstybė esame verti, jei sugebame tik griauti, o ne kurti.
