Ar esama automobilių kėlimo tvarka per Kuršių marias jus tenkina? Gal turite pasiūlymų, kaip ją būtų galima keisti? Pasidalinkite savo siūlymais ir nuomone komentaruose.Klaipėda yra tikrai vienintelis miestas Lietuvoje, o gal ir visoje Europoje, kur vietiniam gyventojui yra gerokai apribotas judėjimas po visą miesto teritoriją.
Kalba eina apie patekimą į Klaipėdos teritoriją Smiltynėje, o dar tiksliau- apie chaosą prie Naujosios perkėlos.
Kai tik prasideda vasaros sezonas, piko metu, poilsiautojų automobiliai ima kimšti Naujosios perkėlos prieigas. Didysis transporto srautas važiuoja į Neringą arba iš jos.
Pagrindinė problema yra tai, kad nemaža dalis kauniečių, vilniečių, kurie Neringos savivaldybėje formaliai deklaravę savo gyvenamąją vietą, į Kuršių Nerija yra keliami be eilės. Tuo tarpu, klaipėdietis, kuris galbūt su reikalais nori persikleti į savo miesto kitą krantą, yra priverstas laukti amžinybę bendroje eilėje.
Ar tai teisinga? Nemanau.Jeigu Lietuva nori greitai nuvažiuoti į Nidą ar Juodkrantę, tai tegul suranda pinigų valstybės biudžete ir pasistato tiltą per marias, ten kur nors toliau, už Kiaulės nugaros.
Kita vertus, matant kiek metų valstybės centrinė valdžia neranda lėšų Jakų viadukui ar Klaipėdos aplinkeliams pastatyti, naivu tikėtis, kad tiltas artimiausius dešimtmečius atsiras.
Todėl, Susisiekimo ministerija su „Smiltynės perkėlos“ vadovais, nieko nelaukdami, privalo ieškoti sprendimų, kaip organizuoti perkėlos darbą taip, kad nenukentėtų pagrįsti ir teisėti klaipėdiečių interesai laisvai judėti po savo miestą.
Bet kokiu atveju, tranzitinis transportas, kuris kerta Klaipėdą, turėtų būti atskirtas nuo miestiečių srauto, nediskriminuojant vietinių Klaipėdos gyventojų poreikių.
O kokia jūsų nuomonė? Pasidalinkite ja komentaruose. Ar dažnai tenka stovėti ilgose eilėse prie Naujosios perkėlos?
